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新建黔江至張家界至常德鐵路站前工程QZCZQ-5標
時間:2017-01-09 [ ] 來源:工程部 視力保護色:

新建黔江至張家界至常德鐵路位于湘西北、鄂西南和渝東南交界地帶,線路自渝懷鐵路黔江站引出東行,沿途經重慶市黔江區,湖北恩施州咸豐縣、來鳳縣、湖南湘西州龍山縣、張家界市桑植縣、永定區,正線建筑長度336.258km。其中重慶市境內20.813km(左線),湖北省境內55.44km,湖南省境內260.005km。全線橋梁97.486km/187座、隧道170.111km/96座、全線設黔江(既有)、黔江北、張家界西、常德(既有)等16個車站。

目前沿線地區主要交通方式有鐵路、公路和民航,但鐵路缺少橫向干線,僅幾個地市(州)有鐵路縱向通達,其余縣區大多空白,尤其張家界以西至黔江地區屬武陵山區腹地,交通比較閉塞,人員物資主要靠山區公路運輸。

本項目橫跨重慶、湖北、湖南三省市,處于我國中西部結合部,途徑渝東南、鄂西南和湘西。渝、鄂、湘三省交界地帶,集革命老區、民族地區、貧困地區于一體,工業基礎薄弱,交通基礎設施比較落后,經濟發展滯后。本線的建設可以為沿線三省市、八縣區的經濟社會發展提供強有力的運力保障,可加快推進武陵山區的脫貧致富進程,有利于進一步加強區域省會城市間的緊密聯系,對促進湘西革命老區經濟社會發展將起到極其重要的作用。

新建黔江至張家界至常德鐵路站前工程QZCZQ-5標施工圖設計范圍內的全部工程:

QZCZQ-5標起止里程DK79+725.3~DK92+510.15、DK99+300~DK123+206,線路長度36.0685km,包含路28段8.891km,橋梁29座10523.49延長米,隧道20座17148.01延長米。車站2座(龍山站、水沙坪站),水沙坪梁場208單線孔梁制架,另外本標段線下工程范圍的266孔梁由4標來鳳梁場制架。

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